Si një prodhues profesionist, ZEN ju ofron gjenerator dizel me dy cilindra të tipit të hapur me cilësi të lartë.
ZEN është një furnizues dhe eksportues kryesor kinez i gjeneratorëve të gjeneratorëve me naftë me dy cilindra të tipit të hapur.
Gjeneratori ynë me naftë me dy cilindra të tipit të hapur jo vetëm që përmban performancë të lartë, por është gjithashtu kompakt në përmasa, duke lejuar lëvizje të lehtë midis vendeve të punës dhe mbështet konfigurime speciale të përshtatura për aplikacione specifike (si plotësimi i kërkesave të ndryshme të tensionit ose shtimi i portave shtesë të energjisë) për të përmbushur nevoja të ndryshme.
Gjeneratori bazohet në motorë YARMAX me performancë të lartë, duke siguruar funksionim të qëndrueshëm dhe afatgjatë edhe në kushte të vështira mjedisore ose në impiante industriale.
| Model | ZD12000E | ZD13000E | ZD16000E | ZD16500E | ZD17000E | ZD18000E |
| Frekuenca e vlerësuar (Hz) | 5060 | |||||
| Fuqia e vlerësuar (kW) | 8.59.5 | 9.010.0 | 11.011.0 | 11.5115 | 12.012.0 | 14.5145 |
| Performanca maksimale (km) | 9.510.5 | 10.011.0 | 12.012.0 | 12.512.5 | 13.013.0 | 15.5155 |
| Tensioni i vlerësuar (M) | 110N/220V/230V/240V/380V/400V | |||||
| Rryma e vlerësuar (A) | 38.641.3 | 40.943.5 | 50.050.0 | 52.352.3 | 54.554.5 | 659659 |
| Shpejtësia e vlerësuar e rrotullimit (r/min) | 3000/3600 | |||||
| Numri i fazave | Njëfazor/Trefazor/Trefazor me fuqi të barabartë |
|||||
| Faktori i fuqisë (Cos) | 1 | |||||
| Klasa e izolimit | F | |||||
| Numri i shtyllave | 2 | |||||
| Mënyra e ngacmimit | Tension konstant i vetë-ngacmuar (AVR) | |||||
| Dimensionet (L×W×H)(mm) | 1150*770*900 | 1080*680*850 | 980*680*880 | 980*680*800 | 1070*680*880 | 1070*680*880 |
| Pesha bruto (kg) | 230 | 215 | 220 | 245 | 235 | 240 |
| Niveli i zhurmës/7 m [dB(A)] | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 |
| Lloji i ndërtimit | tip i hapur | |||||
| Modeli i motorit | YM2V80 | YM2V88 | YM292 | YM295 | YM2V92 | YM2V95 |
| Lloji i motorit |
Motori V-dy cilindra me ftohje të lëngshme, me dy cilindra, me injeksion të drejtpërdrejtë | Motori V-twin me dy cilindra me ftohje me ajër, me katër goditje, injeksion direkt i karburantit |
Motori L-twin me dy cilindra, me ftohje me ajër, me katër goditje, me injeksion direkt të karburantit |
Motori V-twin me dy cilindra me ftohje me ajër, me katër goditje, injeksion direkt i karburantit | ||
| nr. cilindri - diametri * goditje e pistonit (mm) | 2-80*79 | 2-88*72 | 2-88*72 | 3-92*75 | 2-92*80 | 2-95*75 |
| Kompensimi (ml) | 794 | 870 | 996 | 1063 | 1064 | 1247 |
| Fuqia e vlerësuar [kW(r/min)] | 12.0/300013.0/3600 | 13.0/300014.0/3600 | 13.5/300014.5/3600 | 14.5/300015.0/3600 | 15/300016.5/3600 | 19.0/300021.0/3600 |
| Sistemi i nisjes | Starter elektrik | |||||
| Lloji i karburantit | karburant dizel 0# (verë) - 10# (dimër) - 35# (rezistent ndaj ngricave) naftë | |||||
| Klasa e vajit të vajit | Klasa CD ose SAE10W-30, 15W-40 | |||||
| Kapaciteti i baterisë (V-Ah) | 12V 36Ah | 12V 45Ah | ||||
| Konsumi i karburantit (glkw"h) | ≤245 | |||||
| Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 25 | |||||
| koha e vazhdueshme e punës (h) | 7 | 6 | 5.5 | 5.5 | 4.5 | |
| Model | ZD12000T | ZD13000T | ZD16000T | ZD65000T | LZDI7000T | Marca de aceite de motor |
| Frekuenca e vlerësuar (Hz) | 5060 | |||||
| Fuqia e vlerësuar (kW) | 8.59.5 | 9.0 10.0 | 11.011.0 | 11.511.5 | 12.012.0 | 14514.5 |
| Performanca maksimale (kw) | 9.510.5 | 10.011.0 | 12.012.0 | 12.5125 | 13.013.0 | 15.515.5 |
| Tensioni i vlerësuar (M) | Njëfazor/Trefazor/Trefazor me fuqi të barabartë | |||||
| Rryma e vlerësuar (A) | 38.641.3 | 40.943.5 | 50.050.0 | 52.352.3 | 54554.5 | 65.965.9 |
| Shpejtësia e vlerësuar e rrotullimit (r/min) | 3000/3600 | |||||
| Numri i fazave | 110V/220V/230N/240N/380V/400V | |||||
| Faktori i fuqisë (Cos) | 1 | |||||
| Klasa e izolimit | F | |||||
| Numri i shtyllave | 2 | |||||
| Mënyra e ngacmimit | Tension konstant i vetë-ngacmuar (AVR) | |||||
| Dimensionet (L×W×H)(mm) | 1300*700*880 | 1300*700*880 | 1350*730*890 | 1300*730*890 | 1200*720*880 | 1250*720*880 |
| Pesha bruto (kg) | 310 | 245 | 340 | 345 | 335 | 340 |
| Niveli i zhurmës/7 m [dB(A)] | 74 | |||||
| Lloji i ndërtimit | tip i heshtur | |||||
| Modeli i motorit | YM2V80 | YM2V88 | YM292 | YM295 | YM2V92 | YM2V95 |
| Lloji i motorit | Motori V-dy cilindra me ftohje të lëngshme, me dy cilindra, me injeksion të drejtpërdrejtë | Motori V-twin me dy cilindra me ftohje me ajër, me katër goditje, injeksion direkt i karburantit | Motori L-twin me dy cilindra, me ftohje me ajër, me katër goditje, me injeksion direkt të karburantit | Motori V-twin me dy cilindra me ftohje me ajër, me katër goditje, injeksion direkt i karburantit | ||
| nr. cilindri - diametri * goditje e pistonit (mm) | 2-80*79 | 2,88*72 | 2 ·92*75 | 2-88*72 | 2-92*80 | 2,95*88 |
| Kompensimi (ml) | 794 | 870 | 996 | 1063 | 1064 | 1247 |
| Fuqia e vlerësuar [kW(r/min)] | 12.0/300013.0/3600 | 13.0/300014.0/3600 | 13.5/300014.5/3600 | 145/300015.0/3600 | 14.8/300015.3/3600 | 19.0/300019.0/3600 |
| Sistemi i nisjes | Starter elektrik | |||||
| Lloji i karburantit | karburant dizel 0# (verë) - 10# (dimër) - 35# (rezistent ndaj ngricave) naftë | |||||
| Klasa e vajit të vajit | Klasa CD ose SAE10W-30, 15W-40 | |||||
| Kapaciteti i baterisë (V-Ah) | 12V 36Ah | 12V 45Ah | ||||
| Konsumi i karburantit (glkw"h) | ≤245 | |||||
| Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 25 | |||||
| koha e vazhdueshme e punës (h) | 7 | 6 | 5.5 | 5.5 | 4.5 | |
